为进一步推动常州高新区碳纤维及复合材料产业发展，特编制《常州国家高新技术产业开发区碳纤维及复合材料产业发展规划（2021-2025）》。

全力培育以中简科技、新创碳谷、安泰复材等为代表的创新型骨干企业，支持其在重大关键技术研发、产业创新联盟构建、高层次创新平台建设、人才技术集聚等方面率先实现突破，尽快形成龙头效应，引领带动上下游配套企业在碳纤维及复合材料产业园集聚。

支持碳纤维及复合材料产业链相关企业，围绕行业的关键痛点和技术难点进行科研攻坚，专注自身擅长的细分领域进行技术突破，逐一突破行业“夹脖子”问题，形成一批“高精尖专”的行业细分领域专项冠军企业，构筑国内产业化技术高地，打造良好产业创新环境。

聚焦碳纤维及复合材料在各个领域的应用技术创新，以江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院等新型研发机构为平台载体，立足行业共性关键技术、智能装备、设计应用、分析检测及服役评价等难题，鼓励企业、行业人才围绕碳纤维、织物、树脂、预浸料、复合材料制品的应用进行研发创新与产业化。

以高性能小丝束碳纤维在航空航天高端领域和低成本大丝束碳纤维在民用工业领域的应用突破为驱动引擎，牢固树立融合发展意识，推动科技资源共享，促进技术、人才、信息等交流融合。通过科技项目联合研发、技术对接活动等方式，加强两用技术联合攻关，促进资源开放共享和技术相互转移。

1、固有航空航天领域

支持企业围绕航空航天飞行器、舰船等国家重点需要的产品，开展碳纤维及复合材料的应用研发，解决国家主要装备材料应用难题，并适时由构件向集成化方向发展。

2、商用航空领域

支持企业以商用航空关键复合材料零部件为重点发展产品，围绕国产大型商用客机以及空客、波音等国际航空企业供应链本土化战略，加速民用航空碳纤维及复合材料零部件的设计和生产，包括主承力结构（如垂尾、平尾、整流壁板、机翼、机身段等）、次承力结构（如长桁、隔框、腹板等）和非承力结构（如舱门、内饰件、整流罩等）等。

3、风力发电

大力发展低成本大丝束碳纤维在风电叶片主梁帽、表面蒙皮等领域的应用，同时关注PET，PI等发泡芯材产品的研发和产业化，并利用好原材料集聚优势吸引风电叶片和主机厂项目。

4、3C、轨道交通、新能源汽车

在3C、轨道交通、新能源汽车等新兴领域，鼓励以龙头企业、省产研院碳纤维及复合材料应用技术研究所等新型研发机构为平台载体，联合3C、轨道交通、新能源汽车行业有应用需求的单位，通过多种合作形式，共同开发碳纤维及复合材料的零部件结构设计、验证、数据库、标准与测试技术体系，并推动有商业价值的研发项目向产业化方向发展。

在碳纤维生产方面，突破小丝束和大丝束千吨级碳化线生产技术，并持续向高性能、低成本方向进行技术优化。

在复合材料设计和生产方面，开展自动铺丝(AFP)技术、自动铺带（ATL）技术及高精度自动化分切收卷技术、共固化/共胶接为核心的整体成型技术、新型的罐外成型技术、新型拉挤技术ACP、厚板固化及其变形控制、热塑性复合材料生产及成型技术、碳纤维回收技术等关键技术、设备及相关软件的开发和应用。

为提升产业发展吸引力，增强整体竞争能力，促进区域内部产业协同，加速完善产业关键装备和材料支撑体系。在关键装备方面，围绕重点应用领域和关键技术所需的核心设备，开展自主化研发，解决国外技术封锁。在关键材料方面，利用滨江新材料产业园优势，以国际知名龙头企业入驻和本地现有企业产品转型提升为两个主要发展思路，适时布局改性环氧树脂、聚丙烯腈及原丝、特种添加剂等配套材料,完善产业链条，为产业链式集聚发展提供有力支撑。

公共技术研发平台

高端共性检测平台

产业孵化培育平台

技术学术交流平台

生产辅助加工平台

依托企业主体引才

实施产教融合育才

培育科技型企业家

开展创新创业竞赛

培育产业龙头型企业

培育产业单项冠军

扶持科技型中小微企业

制定项目招引指导目录

制定高标准项目筛选体系

制定特色产业招引政策

实施知识产权战略

加强组织奖项申报

推动行业绿色发展

金融资本助力发展

产业形象宣传推广

加强组织协调

加强政策集成

加强标准制订

环境容量优化